Marine Engines EPA & CARB လက်မှတ်ရထားသော Low Permeation Fuel Line
| ထုတ်ကုန်- | Marine Engines EPA & CARB လက်မှတ်ရထားသော Low Permeation Fuel Line |
| ပစ္စည်းနံပါတ်- | JBD-A009 |
| အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်- | ID≥Φ2.5 မီလီမီတာ; လိုအပ်သလို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသည်။ |
| ပစ္စည်း- | FKM; FKM/ECO; FKM/ECO/AR/ECO |
| ဖွဲ့စည်းပုံ- | 1 မှ 4 အလွှာ |
| အရောင်- | အနက်ရောင် |
| လျှောက်လွှာ | Marine Engines၊ Outboard Engines နှင့် Inboard Engines များအတွက် အသုံးပြုပါ။ |
| EPA နှင့် CARB လက်မှတ် | ဟုတ်သည်။ |
| စံ | SAE၊ SAE J1527၊ USCG၊ ISO7840၊ ASTM စသည်ဖြင့် |
| သင်္ဘောဆိပ်ကမ်း | Xiamen |
| OEM/ODM | လက်ခံတယ်။ |
| အထုပ် | PE အိတ် + ကတ်တွန် + Pallet |
| ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ | T/T၊ L/C၊ Western Union |
| စက်ရုံ | ISO/IATF16949 မှတ်ပုံတင်ထားသည်။ |
| နည်းပညာအဖွဲ့များ | နှစ် 30+ အတွေ့အကြုံ |
| နမူနာ ဦးဆောင်ချိန် | 7-15 ရက် |
| ထုတ်လုပ်မှု ဦးဆောင်ချိန် | 20-30 ရက် |
သတ်မှတ်ချက်
           ရော်ဘာစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ | |||||
| တွယ်တာမှု | 25.4 မီလီမီတာ အကျယ်ကို ခွဲထုတ်ပါ။ | N | 27 မိနစ် | ||
| အေးမြသော ပျော့ပြောင်းမှု | 1. HOSE ID≤19.05 MM -20℃±2℃×5နာရီ၊ 180ဒီဂရီ×10ကြိမ်×0.6MPAဖိအား | ကွဲအက်ခြင်းမရှိ၊ ကွဲအက်ခြင်းမရှိပါ။ | |||
| 2. HOSE ID﹥19.05 MM -20℃±2℃×5နာရီ အတားအဆီးမရှိ လှည့်ပတ်၍ မေးရိုးနှစ်ခု 50.8mm မှ 63.5mm | ကွဲအက်ခြင်းမရှိ၊ ကွဲအက်ခြင်းမရှိပါ။ | ||||
| ဖုန်စုပ်စက် ပြိုကျခြင်း။ | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
| ဆက်တိုက်စမ်းသပ်မှု | HOSE ID <25.4 MM | 1.2MPA(175PSI) MIN | |||
| HOSE ID >25.4 MM | 0.62MPA(90PSI) MIN | ||||
| လောင်စာဆီ ခုခံမှုနှင့် လောင်စာဆီ စိမ့်ဝင်မှု | 23℃±2℃×48နာရီ | TENSILE ပြောင်းလဲမှု | ％ | -40 MAX | |
| ELONGATION ပြောင်းလဲပါ။ | ％ | -40 MAX | |||
| အသံအတိုးအကျယ် အပြောင်းအလဲ | ％ | 0～+50 | |||
| PERMEATION | 15g/m2/24h MAX | ||||
| မီးလောင်လွယ်ခြင်း။ | အခွံနွှာထားသော အခွံမာသီးများကို စတင်လောင်ကျွမ်းရန် BUNSEN Burner ကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး စင်းကြောင်း၏ 12.7 မီလီမီတာခန့် အပြင်းအထန်လောင်ကျွမ်းနေပါသည်။ | 60s အတွင်း မီးလျှံသည် မိမိဘာသာ ငြိမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ | |||
| မီးခုခံမှု | SAE J1527 5.1-5.4 အရ | ယိုစိမ့်မှုမရှိပါ။ | |||
OEM & ODM
Marine Engines EPA & CARB Certified Low Permeation Fuel Line သည် သုံးစွဲသူ၏ ပုံများ၊ နမူနာများနှင့် အခြားလိုအပ်ချက်များအတိုင်း SAE J1527,USCG,ISO 7840, ASTM, SAE,YDK,HES ၏ Standard အရ Low Permeation လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ EX-S ဖြစ်သွားပြီ။
EPA နှင့် CARB လက်မှတ်
Marine Engines EPA & CARB Certified Low Permeation Fuel Line သည် EPA & CARB Certificate ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။
လျှောက်လွှာ
Marine Engines EPA & CARB Certified Low Permeation Fuel Line သည် Marine Engines၊ Outboard Engines & Inboard Engines အတွက် အသုံးပြုမှု။
ကျွန်ုပ်တို့၏ထူးခြားသော အားသာချက်များ-
A- ခိုင်မာသော R&D စင်တာဖြင့် နှစ် 30+ အတွေ့အကြုံရှိသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နည်းပညာအဖွဲ့များ။
B- စက်ရုံ 4 ရုံ ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံဖြင့် အားကောင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်။
C: တည်ငြိမ်သောအရည်အသွေးနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်း---- ကျွန်ုပ်တို့သည် ရော်ဘာကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ ပြန်လည်သန့်စင်ခြင်းနှင့် ရောနှောခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ရော်ဘာထုတ်ကုန်များကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သည့် ပေါင်းစပ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရော်ဘာကုန်ကြမ်းလက်ကားရောင်းချမှုများလည်းဖြစ်သည်။
D: အမြောက်အများထုတ်လုပ်မှုအတွက်ပေးပို့ချိန် ---- 20-30 ရက်။
ဟုတ်ကဲ့၊ OEM/ODM လက်ခံနိုင်ပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်အများစုကို ဖောက်သည်၏ပုံဆွဲပုံများနှင့် လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ စိတ်ကြိုက်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။
ဟုတ်ပါသည်၊ PPAP သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ IATF16949 လက်မှတ်အောက်ရှိ အခြေခံစာရွက်စာတမ်းများဖြစ်သည်။
T/T နှင့် L/C လက်ခံနိုင်သည် ။T/T ဖြင့် မပို့ဆောင်မီ 30% downpayment နှင့် လက်ကျန်ငွေ။သို့မဟုတ် 100% မရနိုင်သော LC ကို မြင်လျှင်
ကျွန်ုပ်တို့၏အဓိကရော်ဘာနှင့်ပလပ်စတစ်ပစ္စည်းများမှာ NBR၊ SBR၊ NR၊ ACM၊ AEM၊ CSM၊ ECO၊ FKM၊ VMQ၊ EPDM၊ Silicon၊ PVC၊ TPU၊ စသည်တို့ဖြစ်သည်။
ရေပိုက်ဖွဲ့စည်းပုံ
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်
ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်
ထုတ်ကုန်များစုဆောင်း
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း။
| ရော်ဘာစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ | |||||
| တွယ်တာမှု | 25.4 မီလီမီတာ အကျယ်ကို ခွဲထုတ်ပါ။ | N | 27 မိနစ် | ||
| အေးမြသော ပျော့ပြောင်းမှု | 1. HOSE ID≤19.05 MM -20℃±2℃×5နာရီ၊ 180ဒီဂရီ×10ကြိမ်×0.6MPAဖိအား | အဘယ်သူမျှမကျိုး အက်ကွဲများမရှိပါ။ ချိုးများမရှိပါ။ | |||
| 2. HOSE ID﹥19.05 MM -20℃±2℃×5နာရီ အတားအဆီးမရှိ လှည့်ပတ်၍ မေးရိုးနှစ်ခု 50.8mm မှ 63.5mm | အဘယ်သူမျှမကျိုး အက်ကွဲများမရှိပါ။ ချိုးများမရှိပါ။ | ||||
| ဖုန်စုပ်စက် ပြိုကျခြင်း။ | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
| ဆက်တိုက်စမ်းသပ်မှု | HOSE ID <25.4 MM | 1.2MPA(175PSI) MIN | |||
| HOSE ID >25.4 MM | 0.62MPA(90PSI) MIN | ||||
| လောင်စာဆီ ခုခံမှုနှင့် လောင်စာဆီ စိမ့်ဝင်မှု | 23℃±2℃×48နာရီ | TENSILE ပြောင်းလဲမှု | ％ | -40 MAX | |
| ELONGATION ပြောင်းလဲပါ။ | ％ | -40 MAX | |||
| အသံအတိုးအကျယ် အပြောင်းအလဲ | ％ | 0～+50 | |||
| PERMEATION | 15g/m2/24h MAX | ||||
| မီးလောင်လွယ်ခြင်း။ | အခွံနွှာထားသော အခွံမာသီးများကို စတင်လောင်ကျွမ်းရန် BUNSEN Burner ကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး စင်းကြောင်း၏ 12.7 မီလီမီတာခန့် အပြင်းအထန်လောင်ကျွမ်းနေပါသည်။ | 60s အတွင်း မီးလျှံသည် မိမိဘာသာ ငြိမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ | |||
| မီးခုခံမှု | SAE J1527 5.1-5.4 အရ | ယိုစိမ့်မှုမရှိပါ။ | |||
